Medição de fadiga do asfalto e peso bruto veicular em velocidade normal de tráfego.
Sensores no asfalto cruzam forças de impacto de eixos com manifestos digitais, identificando excesso de peso sem necessidade de balanças físicas.
Sensores acústicos de subsolo detectam microfissuras em camadas de asfalto semanas antes da formação de buracos na pista.