Eingebettete Fahrbahntelemetrie und Reibwert-Übertragung in Echtzeit

V2Road warnt Fahrzeuge hunderte Meter im Voraus vor Glatteis oder Aquaplaning und ermöglicht präventives Vorbefüllen der Bremsen.

Smart Pavement Telemetry Hub V2X Architecture

Central Controller: Smart Pavement Telemetry Hub — Piezoelectric & Optical Friction Core

Cooperative ITS Nodes & Sidelink Mesh

Embedded Fiber-Bragg Strain
Surface Temperature Probe
Acoustic Hydroplaning Detector
Passing Vehicle Transceiver
Highway Maintenance Server

Straßengriffigkeit kennen, bevor die Reifen die Oberfläche berühren

ABS-Module in Fahrzeugen erkennen Traktionsverlust erst, nachdem der Reifenschlupf bereits begonnen hat. V2Road überträgt im Voraus exakte Oberflächenreibungskoeffizienten (µ), sodass Fahrzeuge die Bremshydraulik vorladen können.

Core Engineering Areas

Real-Time Surface Friction Coefficient Sharing — Transmitting road friction values directly to vehicle electronic stability control modules.
Embedded Pavement Strain and Structural Health Monitoring — Measuring pavement fatigue and gross vehicle weights at full highway speeds.
Black Ice and Hydroplaning Early Warning Mesh — Identifying invisible ice formation and dangerous water depths before vehicle spinouts occur.

Technical Articles

Related Cluster Architecture Specifications

AutomotiveV2X — Connected Vehicle-to-Everything & Cooperative ITS Architecture
CellularV2X — 3GPP C-V2X Architecture, PC5 Direct Sidelink & Cellular Uu Infrastructure
NRV2X — 5G NR V2X Sidelink, Sub-Millisecond Latency & High-Rate Sensor Sharing
ISACV2X — Integrated Sensing and Communication (ISAC) for Automotive V2X